Gửi tin nhắn
SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
E-mail manfrid@sino-matic.com Điện thoại +8615813856042
Nhà > các sản phẩm > Bộ cảm biến phát hiện xe >
Máy dò vòng cảm ứng kênh đơn / kênh đôi Phát hiện phương tiện giao thông Cảm giác cao
  • Máy dò vòng cảm ứng kênh đơn / kênh đôi Phát hiện phương tiện giao thông Cảm giác cao
  • Máy dò vòng cảm ứng kênh đơn / kênh đôi Phát hiện phương tiện giao thông Cảm giác cao
  • Máy dò vòng cảm ứng kênh đơn / kênh đôi Phát hiện phương tiện giao thông Cảm giác cao

Máy dò vòng cảm ứng kênh đơn / kênh đôi Phát hiện phương tiện giao thông Cảm giác cao

Nguồn gốc Thâm Quyến, Trung Quốc.
Hàng hiệu SINOMATIC
Chứng nhận CE/ ISO
Số mô hình PD-132
Chi tiết sản phẩm
kênh:
Đơn
Màu sắc:
Màu đen
Điện áp có sẵn:
220V, 110V, 12V24V / AC / DC
Nối vòng dây kết nối:
Chiều dài tối đa 200 mét Xoắn ít nhất 20 lần mỗi mét
Liên lạc:
RELAY
Vật chất:
Nhựa ABS
Điểm nổi bật: 

Máy dò vòng cảm ứng 220V

,

máy dò vòng cảm ứng chống nhiễu

,

Máy dò lưu lượng vòng cảm ứng bằng nhựa ABS

Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu
Đơn đặt hàng mẫu được chấp nhận
Giá bán
negotiable
chi tiết đóng gói
Thùng carton / Hộp ván ép / Pallet
Thời gian giao hàng
2-5 ngày làm việc sau khi nhận được thanh toán
Điều khoản thanh toán
T / T, L / C, D / A, D / P, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp
3,0000 chiếc mỗi tháng
Mô tả sản phẩm

PD132 Phát hiện phương tiện giao thông Máy dò vòng cảm ứng kênh đơn / đôi kênh cảm ứng cao

 

Mô tả Sản phẩm

Thiết bị phát hiện vòng lặp được sử dụng ở bất cứ nơi nào cần phát hiện các phương tiện, ví dụ: giám sát và bảo vệ an toàn các lối ra vào hoặc đếm phương tiện.Tín hiệu đầu ra có thể được sử dụng để điều khiển các cơ chế điều khiển cửa và cổng, rào cản vận hành, điều khiển hệ thống đèn giao thông trong bãi đỗ xe hoặc kích hoạt máy rút thẻ trong bãi đỗ xe.

 

Máy dò vòng lặp với chức năng phát hiện hướng có thể được sử dụng để thống kê lưu lượng xe.Nguyên tắc dựa trên sự thay đổi độ tự cảm trong vòng dây do các thành phần kim loại của các phương tiện chạy qua gây ra.Các thay đổi được chọn và đánh giá bởi một bộ vi xử lý.Dễ sử dụng nhờ hiệu chuẩn tự động khi cấp điện áp hoạt động.

 

Máy dò vòng cảm ứng kênh đơn / kênh đôi Phát hiện phương tiện giao thông Cảm giác cao 0

 

Phạm vi ứng dụng

 

* Phát hiện xe ra vào bãi đậu xe
* Hệ thống thu thập thông tin không gian bãi đậu xe
* Hệ thống chụp đèn chớp điện tử của cảnh sát giao thông
* Hệ thống giám sát giao thông

 

Tham số kỹ thuật

 

Không
Mục
Dữ liệu
1
Tên
Máy dò vòng lặp xe một chiều / đôi
2
Cung cấp hiệu điện thế
230V AC, 115V AC, 24V DC / AC, 12V DC / AC
3
Khả năng chịu điện áp
+ 10% / -15%
4
Sự tiêu thụ năng lượng
4,5VA
5
Rơle đầu ra
240V / 5A
6
Nhiệt độ hoạt động
-20 ° C đến + 65 ° C
7
Nhiệt độ bảo quản
40 ° C đến + 85 ° C
số 8
Dải tần số
20 kHz đến 170kHz
9
Thời gian phản ứng
10ms
10
Thời gian giữ tín hiệu
Không giới hạn / giới hạn khi vòng lặp được bảo hiểm vĩnh viễn trong 10 phút
11
Nhạy cảm
Có thể điều chỉnh trong 4 bước tăng
12
Điện cảm vòng lặp
Tổng số vòng lặp cộng với hệ thống dây kết nối: 50μH đến 1000μH.
Lý tưởng là 100μH đến 300μH
13
Vòng kết nối dây
Chiều dài tối đa 20 mét, xoắn ít nhất 20 lần mỗi mét
14
Kích thước nhà ở
78x40x108 mm (Dài x Rộng x Cao)

 

 

Những đặc điểm chính:

 

* Ý tưởng thiết kế kỹ thuật công nghiệp
* Cài đặt hướng dẫn công nghiệp tiêu chuẩn
* Khả năng chống nhiễu mạnh mẽ và ổn định
* Giao diện đầu ra đa dạng phù hợp với các cảnh khác nhau
* Sự lựa chọn hình dạng đa dạng đáp ứng nhu cầu khác biệt
* Nhiệt độ ổn định cao
* Chức năng tự động bù trôi môi trường
* Chức năng phát hiện lỗi tự động cuộn dây

* Khi công tắc DIP ở vị trí hoặc thay đổi thời gian đầu ra hiện diện, Tự phát hiện sẽ được thực hiện

* ABS liên kết với trụ có thể kết hợp chặt chẽ với nhau
* Thời gian đầu ra hiện diện có thể được điều chỉnh
* Chế độ làm việc có thể được thiết lập bằng công tắc DIP
* Có thể điều chỉnh đầu ra xung hoặc đầu ra vĩnh viễn

 

Chỉ báo công việc

 

Máy dò sẽ chuyển sang trạng thái tự hiệu chuẩn với đèn LED xanh lục nhấp nháy, đèn LED đỏ tắt khi có nguồn, quá trình này sẽ kéo dài 1 giây.. Xe không được đi vòng trong quá trình tự hiệu chỉnh.Đèn LED màu xanh lá cây sẽ không nhấp nháy, đèn LED màu đỏ sẽ tắt sau khi tự hiệu chỉnh.Khi xe chạy qua vòng xuyến, đèn LED màu đỏ sẽ sáng.

 

DIP SWITCH và Wire Jumper

 

DIP1, 2 cài đặt độ nhạy; đặt thời gian đầu ra hiện diện của rơle 1 bằng DIP3; đặt rơle2 làm đầu ra hiện diện / xung bởi DIP4;thời gian đầu ra của tín hiệu hiện diện do DIP5 đặt; DIP6 đặt tần số;dây jumper kết nối với đầu mở, PIN16 kết nối với NO của rơ le 1. Dây jumper kết nối với đầu đóng, PIN16 kết nối với NC của rơ le 1.

 

Tần suất làm việc

 

Người dùng có thể thay đổi tần số làm việc của vòng lặp, điều này có thể tránh nói chuyện chéo bằng tần số môi trường hoặc vòng lặp liền kề.Nó cung cấp hai tần số kiểu, được thiết lập bởi DIP6

 

Có thể điều chỉnh độ nhạy

 

DIP1, DIP2 trên bảng điều khiển phía trước có thể điều chỉnh độ nhạy.Nếu xe không có bất kỳ phản hồi nào khi kiểm tra, thì độ nhạy nên được cải thiện.

 

Đóng gói & Vận chuyển

 

Bao bì: Hộp carton / Gói gỗ xuất khẩu tiêu chuẩn, bao bì tùy chỉnh cũng có sẵn, như mong muốn của bạn!Vận chuyển: Thường là 48 giờ sau khi thanh toán.

Các sản phẩm được khuyến cáo

Liên lạc chúng tôi bất cứ lúc nào

+8615813856042
59 Xinhe Road, Shangmugu, Pinghu, Longgang, Thâm Quyến, Quảng Đông, Trung Quốc.
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi