Nhà
>
các sản phẩm
>
Bộ cảm biến phát hiện xe
>
|
|
| Nguồn gốc | Thâm Quyến, Trung Quốc. |
| Hàng hiệu | SINOMATIC |
| Chứng nhận | CE/ ISO |
| Số mô hình | PD-232 |
PD-232 AC 220V Kênh kép 4 bước Công tắc Máy dò vòng lặp xe ô tô cảm ứng có thể điều chỉnh
GIƠI THIỆU SẢN PHẨM
Bộ dò vòng PD-232 là bộ phát hiện dựa trên bộ vi xử lý kép được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng kiểm soát ra vào xe và đỗ xe. mặt đường.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT SẢN PHẨM
|
Số mô hình
|
PD-232
|
|
Vôn
|
điện áp khác nhau có sẵn
|
|
Thời gian phản ứng
|
10ms
|
|
kênh truyền hình
|
Máy dò vòng lặp kép
|
|
Nhiệt độ bảo quản
|
-40 ° C đến + 85 ° C
|
|
Dải tần số
|
20 kHz đến 170 kHz
|
|
Nhạy cảm
|
Có thể điều chỉnh theo 4 bước tăng
|
|
Kích thước
|
78x40x108 mm (Dài x Rộng x Cao)
|
|
Thời gian giữ tín hiệu
|
Không giới hạn / giới hạn khi vòng lặp được bảo hiểm vĩnh viễn trong 10 phút
|
|
Điện cảm vòng lặp
|
Lý tưởng là 100μH đến 300μH
|
|
Vòng kết nối dây
|
Chiều dài tối đa 20 mét
|
|
Từ khóa
|
Máy dò vòng lặp, máy phát hiện vòng lặp xe, cảm biến vòng lặp, cảm biến xe, cảm biến đỗ xe, máy dò bãi đỗ xe
|
|
Ứng dụng & Ưu điểm
|
Máy dò vòng lặp được sử dụng trong các khu vực kiểm soát ra vào của xe để giữ cho cổng rào chắn mở cho đến khi xe rời khỏi khu vực bao phủ.
|
|
Thời gian giao hàng
|
Mẫu: 3 ngày làm việc; Đơn đặt hàng số lượng lớn: 5 đến 7 ngày;
|
|
Các sản phẩm khác của chúng tôi
|
các sản phẩm khác như: cửa quay chân máy, đầu đọc UHF, động cơ cổng trượt, động cơ cổng xoay, dụng cụ mở cửa nhà để xe, cửa quay và rào cản kiểm soát ra vào dành cho người đi bộ, và các phụ kiện liên quan khác
|
ĐẶC ĐIỂM SẢN PHẨM
1) Công tắc đặt lại: Công tắc đặt lại cho phép thiết bị phát hiện được đặt lại theo cách thủ công trong quá trình đăng ký và thử nghiệm và đây là một quá trình khôi phục hệ thống
2) Thời gian xung có thể lựa chọn: Tính năng này đặt khoảng thời gian mà rơle xung sẽ kéo dài trong 1S hoặc 0,5 Giây
3) Lựa chọn Rơ le xung: Rơ le xung có thể được cấu hình để kích hoạt khi phát hiện xe hoặc khi xe rời khỏi vòng lặp
4) Tăng cường độ nhạy: Tính năng này đặt mức không phát hiện thành độ nhạy tối đa để ngăn chặn việc không phát hiện được các phương tiện là xe tải lớn
5) Có thể điều chỉnh độ nhạy của công tắc: 4 cài đặt độ nhạy có sẵn trên công tắc để thay đổi độ nhạy
6) Có thể điều chỉnh tần số công tắc: 4 cài đặt tần số có sẵn để ngăn nhiễu tín hiệu với các vòng lân cận
7) Tùy chọn lọc: Tùy chọn này được sử dụng để cung cấp độ trễ giữa việc phát hiện xe và chuyển tiếp rơle đầu ra.Rơ le này thường được sử dụng để ngăn chặn việc phát hiện sai các vật thể nhỏ hoặc chuyển động nhanh
8) Tùy chọn Hiện diện Thường trực: Tính năng này đảm bảo việc phát hiện xe sẽ được duy trì khi xe ở trong khu vực đường vòng trong thời gian dài
Liên lạc chúng tôi bất cứ lúc nào
