logo
SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
E-mail manfrid@sino-matic.com Điện thoại 86-158-1385-6042
Nhà > các sản phẩm > Bộ cảm biến phát hiện xe >
Bộ dò vòng từ cảm ứng 50KHz 3W với thời gian phản ứng 10ms để phát hiện xe PD132
  • Bộ dò vòng từ cảm ứng 50KHz 3W với thời gian phản ứng 10ms để phát hiện xe PD132
  • Bộ dò vòng từ cảm ứng 50KHz 3W với thời gian phản ứng 10ms để phát hiện xe PD132
  • Bộ dò vòng từ cảm ứng 50KHz 3W với thời gian phản ứng 10ms để phát hiện xe PD132
  • Bộ dò vòng từ cảm ứng 50KHz 3W với thời gian phản ứng 10ms để phát hiện xe PD132
Bộ dò vòng từ cảm ứng 50KHz 3W với thời gian phản ứng 10ms để phát hiện xe PD132

Bộ dò vòng từ cảm ứng 50KHz 3W với thời gian phản ứng 10ms để phát hiện xe PD132

Nguồn gốc Thâm Quyến, Trung Quốc.
Hàng hiệu SINOMATIC
Chứng nhận CE/ ISO
Số mô hình PD-132
Chi tiết sản phẩm
Kích thước:
113 * 76 * 38 (Chứa đế)
Quyền lực:
Dưới 3W
Tần suất hoạt động:
50KHz ~ 250 KHz
Điện áp có sẵn:
220v, 110 V, 24 V, 12 V
Nhiệt độ hoạt động:
-20 ° C đến + 65 ° C
Nhạy cảm:
4 cấp độ
Làm nổi bật: 

Máy dò vòng lặp xe 3W

,

Máy phát hiện vòng lặp xe 50KHz

,

Máy phát hiện vòng lặp cảm ứng 10ms

Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu
Đơn đặt hàng mẫu được chấp nhận
Giá bán
negotiable
chi tiết đóng gói
Thùng carton / Hộp ván ép / Pallet
Thời gian giao hàng
2-5 ngày làm việc sau khi nhận được thanh toán
Điều khoản thanh toán
T / T, L / C, D / A, D / P, Western Union,
Khả năng cung cấp
3,0000 chiếc mỗi tháng
Mô tả sản phẩm
Cuộn dây cảm ứng 50KHz 3W Bộ dò vòng lặp xe PD132
Bộ dò xe bằng cuộn dây cảm ứng màu đen với đầu ra rơ le để theo dõi và phát hiện xe đáng tin cậy.
Ứng dụng
  • Hệ thống thu phí đỗ xe
  • Hệ thống thu phí đường bộ
  • Hệ thống điều khiển đèn giao thông
Tính năng nâng cao
  • Giao diện tiêu chuẩn để dễ dàng cài đặt với khoảng cách cảm biến xa và độ nhạy cao
  • Thiết kế bảo vệ quá dòng, quá áp và chống sét để tăng cường bảo mật
  • Dải tần số hoạt động lớn và ổn định với khả năng thích ứng cuộn dây cao (40-1000μH)
  • Khả năng thích ứng cao với bảo vệ phát hiện công suất thấp của CPU để ngăn chặn sự cố
  • Cuộn dây bảo vệ cách ly tùy chọn
Thông số kỹ thuật
Thông số Thông số kỹ thuật
Nguồn điện 230V AC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC
Dải tần số 20KHz ~ 170KHz
Độ nhạy Có thể điều chỉnh trong 4 mức
Thời gian phản ứng 10ms
Kênh Đơn
Nhiệt độ hoạt động -40ºC ~ +80ºC
Độ ẩm tương đối <90%
Bù môi trường Bù trôi tự động
Chế độ đầu ra Rơ le điện
Độ tự cảm vòng lặp Phạm vi lý tưởng 100μH đến 300μH (đã bao gồm kết nối)
Kích thước vỏ 78x40x108 mm (D x R x C)
Bộ dò vòng từ cảm ứng 50KHz 3W với thời gian phản ứng 10ms để phát hiện xe PD132 0 Bộ dò vòng từ cảm ứng 50KHz 3W với thời gian phản ứng 10ms để phát hiện xe PD132 1
Các tính năng chính
  • Công tắc đặt lại:Cho phép đặt lại thủ công trong quá trình vận hành và thử nghiệm để điều chỉnh lại vòng lặp
  • Thời gian xung có thể chọn:Thời lượng rơ le xung có thể cấu hình là 1 giây hoặc 0,5 giây
  • Lựa chọn rơ le xung:Có thể cấu hình để cấp điện khi phát hiện hoặc xe rời đi
  • Tăng độ nhạy:Cài đặt độ nhạy tối đa để ngăn chặn việc phát hiện xe có giường cao bị mất
  • Độ nhạy có thể chọn bằng công tắc:4 cài đặt độ nhạy để cấu hình linh hoạt
  • Tần số có thể chọn bằng công tắc:4 cài đặt tần số để ngăn chặn nhiễu xuyên âm giữa các vòng lặp liền kề
  • Tùy chọn bộ lọc:Cung cấp độ trễ phát hiện để ngăn chặn việc phát hiện sai các vật thể nhỏ hoặc di chuyển nhanh
  • Tùy chọn hiện diện vĩnh viễn:Duy trì việc phát hiện xe trong thời gian đỗ xe kéo dài
Vận hành và chỉ báo
Trong quá trình điều chỉnh, cả đèn LED Kênh màu xanh lục và đèn LED Nguồn màu đỏ đều sáng trong khoảng 2 giây. Đèn LED màu xanh lục tắt sau khi hoàn thành điều chỉnh. Lỗi vòng lặp được biểu thị bằng đèn LED Kênh nhấp nháy. Đèn LED màu xanh lục sáng khi một chiếc xe được phát hiện đi qua vòng lặp cảm ứng, trong khi đèn LED Nguồn màu đỏ vẫn sáng để cho biết trạng thái nguồn.
Điều chỉnh tần số
Tần số có thể được thay đổi để loại bỏ nhiễu giữa các vòng dây lân cận hoặc bộ dò vòng lặp.
Cài đặt độ nhạy
Bốn lựa chọn độ nhạy có sẵn, được cấu hình thông qua các công tắc DIP3 và DIP4 để kiểm soát sự thay đổi độ tự cảm cần thiết cho đầu ra.
Tăng độ nhạy tự động
Được kích hoạt thông qua công tắc DIP5, tính năng này tăng độ nhạy lên mức tối đa trong quá trình phát hiện xe và duy trì mức này trong khi xe vẫn ở trên vòng lặp.
Bộ dò vòng từ cảm ứng 50KHz 3W với thời gian phản ứng 10ms để phát hiện xe PD132 2
Chế độ bộ lọc
Được kích hoạt bằng cách đặt công tắc DIP6 ở vị trí "ON". Chế độ này làm chậm thời gian phản ứng và giảm độ nhạy để loại bỏ nhiễu trong môi trường đầy thách thức.
Quan trọng:Nếu bộ dò không hoạt động bình thường, trước tiên hãy kiểm tra vòng lặp và hệ thống dây điện, sau đó điều chỉnh cài đặt tần số hoặc độ nhạy. Cuối cùng, hãy thử kích hoạt chế độ bộ lọc nếu các sự cố vẫn tiếp diễn.
Cấu hình rơ le đầu ra
Với DIP7 ở vị trí "OFF", cả rơ le1 và rơ le2 đều được cấp điện trong quá trình phát hiện xe và mất điện khi xe rời đi. Với DIP7 "ON", rơ le2 được cấp điện trong quá trình phát hiện trong khi rơ le1 được cấp điện trong 500ms sau độ trễ 500ms sau khi xe rời đi.
Cài đặt thời gian hiện diện
Thời gian hiện diện có thể được đặt thành hiện diện vĩnh viễn hoặc hiện diện giới hạn (10 phút) thông qua cấu hình công tắc DIP8.
Chức năng đặt lại
Bộ dò tự động điều chỉnh theo vòng lặp cảm ứng được kết nối khi cấp nguồn. Việc điều chỉnh lại thủ công có thể được khởi động thông qua công tắc RESET sau khi thay đổi cài đặt công tắc hoặc di chuyển bộ dò giữa các lần cài đặt.

Các thẻ:

phát hiện lưu lượng vòng lặp quy nạp,

phát hiện vòng lặp quy nạp,

máy dò vòng lặp

Các sản phẩm được khuyến cáo

Liên lạc chúng tôi bất cứ lúc nào

+8615813856042
3F, Bldg B, số 55 Langbei Vlg, Cộng đồng Tongde, Baolong, Longgang, Shenzhen, 518116, Trung Quốc.
8615813856042
manfrid2012
+8615813856042 Wechat
manfrid@sino-matic.com
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi