Máy phát hiện động cơ vòng tròn cảm ứng đơn kênh 4.5VA
Độ ổn định nhiệt độ cao Máy phát hiện vòng lặp xe điện áp AC/DC kênh đơn
Máy phát hiện vòng lặp là các thành phần thiết yếu để phát hiện xe trong các ứng dụng khác nhau bao gồm giám sát truy cập, hệ thống an ninh, cơ chế kiểm soát cửa và cổng, hoạt động rào cản,Hệ thống đèn giao thông trong các cơ sở đậu xe, và kích hoạt máy phát thẻ.
Hướng dẫn cài đặt
Máy phát hiện phải được lắp đặt ở một vị trí phù hợp chống thời tiết càng gần vòng lặp càng tốt.Chọn vị trí lắp đặt cách xa các nguồn nhiệt và duy trì khoảng cách tối thiểu 10mm với các thiết bị khác (không được lắp trực tiếp vào tường tủ).
Cấu hình vòng lặp thích hợp và lắp đặt máy dò là rất quan trọng để hệ thống phát hiện vòng lặp cảm ứng hoạt động thành công. Các thông số vòng lặp chính bao gồm hình học vòng lặp, kích thước, số lần quay,và phương pháp lắp đặt (được chi tiết trong "Hướng dẫn lắp đặt vòng lặp").
Biểu đồ dây
Hoạt động và chỉ số
- Trong quá trình điều chỉnh: đèn LED kênh xanh và đèn LED năng lượng màu đỏ chiếu sáng trong khoảng 2 giây, sau đó đèn LED màu xanh lá cây tắt
- Chỉ báo lỗi vòng lặp: đèn LED kênh xanh nhấp nháy khi phát hiện lỗi
- Phát hiện xe: đèn LED kênh xanh chiếu sáng khi một chiếc xe đi qua vòng lặp cảm ứng
- Tình trạng năng lượng: Đèn đèn LED năng lượng màu đỏ vẫn bật để chỉ ra đơn vị được bật điện
Điều chỉnh tần số
Tần số có thể được điều chỉnh để loại bỏ nhiễu giữa các vòng dây lân cận hoặc các máy dò vòng.
Cài đặt độ nhạy
Độ nhạy của máy dò cho phép phản ứng chọn lọc với sự thay đổi độ cảm ứng cần thiết để tạo ra đầu ra.
Tăng độ nhạy tự động
Được kích hoạt thông qua công tắc DIP5: OFF - Disabled, ON - Enabled. Khi được kích hoạt, độ nhạy tăng lên tối đa trong khi phát hiện xe và duy trì mức này trong khi xe vẫn ở trên vòng lặp.Độ nhạy trở lại mức đã chọn trước khi xe khởi hành.
Chế độ lọc
Được kích hoạt bằng cách đặt DIP6 Switch vào "ON" để loại bỏ nhiễu trong môi trường khó khăn.Thông thường bị vô hiệu hóa bằng cách thiết lập DIP6 Switch để "OFF".
Chú ý:Nếu máy dò không hoạt động bình thường, trước tiên kiểm tra vòng lặp và dây, sau đó điều chỉnh các thiết lập tần số hoặc độ nhạy.
Cấu hình Relay đầu ra
Relay2 (Pulse Output):DIP7 OFF - Relay năng lượng (Pin3-Pin4 ngắn) trong 500ms khi xe đi qua vòng lặp. DIP7 ON - Relay năng lượng (Pin3-Pin4 ngắn) trong 500ms khi xe rời vòng lặp.
Relay1 (Presence Output):Relê được kích hoạt (Pin5-Pin6 tắt) khi xe được phát hiện và vẫn được kích hoạt cho đến khi xe khởi hành.
Cài đặt thời gian hiện diện
Thiết lập thông qua DIP8 Switch: OFF - Limited Presence (5 phút), ON - Permanent Presence.Máy phát hiện liên tục bù đắp cho những thay đổi môi trường trong khi một chiếc xe có mặt.
Chức năng Reset
Máy phát hiện tự động điều chỉnh vào vòng lặp cảm ứng kết nối khi áp dụng năng lượng.Hoạt động tạm thời của công tắc RESET bắt đầu chu kỳ điều chỉnh tự động.
Thông số kỹ thuật
| Parameter |
Thông số kỹ thuật |
| Cung cấp điện |
230V AC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC |
| Phạm vi tần số |
20KHz ~ 170KHz |
| Nhạy cảm |
Điều chỉnh trong 4 lần tăng |
| Thời gian phản ứng |
10ms |
| Kênh |
Đơn vị |
| Nhiệt độ hoạt động |
-40oC ~ +80oC |
| Độ ẩm tương đối |
< 90% |
| Bồi thường môi trường |
Trả thù trượt tự động |
| Chế độ đầu ra |
Chuỗi điện |
| Khả năng dẫn điện vòng lặp |
Phạm vi lý tưởng: 100μH đến 300μH (bao gồm kết nối) |
| Kích thước nhà ở |
78 × 40 × 108 mm (L × W × H) |
Nhà
>
các sản phẩm
>
Bộ cảm biến phát hiện xe
>
