logo
SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
E-mail manfrid@sino-matic.com Điện thoại 86-158-1385-6042
Nhà > các sản phẩm > Bộ cảm biến phát hiện xe >
Máy dò vòng lặp xe 115V AC cho hệ thống quản lý bãi đậu xe ô tô cho lối vào tòa nhà
  • Máy dò vòng lặp xe 115V AC cho hệ thống quản lý bãi đậu xe ô tô cho lối vào tòa nhà
  • Máy dò vòng lặp xe 115V AC cho hệ thống quản lý bãi đậu xe ô tô cho lối vào tòa nhà
  • Máy dò vòng lặp xe 115V AC cho hệ thống quản lý bãi đậu xe ô tô cho lối vào tòa nhà
Máy dò vòng lặp xe 115V AC cho hệ thống quản lý bãi đậu xe ô tô cho lối vào tòa nhà

Máy dò vòng lặp xe 115V AC cho hệ thống quản lý bãi đậu xe ô tô cho lối vào tòa nhà

Nguồn gốc Thâm Quyến, Trung Quốc.
Hàng hiệu SINOMATIC
Chứng nhận CE/ ISO
Số mô hình PD-132
Chi tiết sản phẩm
Kích thước:
78x40x108 mm (L x W x H)
Sự tiêu thụ năng lượng:
4.5VA
Cung cấp hiệu điện thế:
230V xoay chiều, 115V xoay chiều, 24V DC/AC, 12V DC/AC
Vòng kết nối dây:
Chiều dài tối đa 200 mét Xoắn ít nhất 20 lần mỗi mét
Giao tiếp:
tiếp sức
Vật liệu:
Nhựa ABS
Làm nổi bật: 

Máy dò vòng lặp xe cho bãi đậu xe ô tô

,

Máy dò vòng lặp xe 115V AC

,

Máy dò vòng lặp xe 78x40x108 mm

Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu
Đơn đặt hàng mẫu được chấp nhận
Giá bán
negotiable
chi tiết đóng gói
Thùng carton / Hộp gỗ dán / Pallet
Thời gian giao hàng
2-5 ngày làm việc sau khi nhận được thanh toán
Điều khoản thanh toán
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Khả năng cung cấp
10.000 chiếc mỗi tháng
Mô tả sản phẩm
Bộ dò vòng lặp xe 115V AC cho Hệ thống quản lý bãi đậu xe
Bộ dò vòng lặp xe chuyên nghiệp được thiết kế cho các hệ thống quản lý bãi đậu xe lối vào tòa nhà. Bộ dò xe kiểu cuộn cảm này phát hiện chính xác sự hiện diện và đi qua của xe với các chức năng tiên tiến.
Tổng quan sản phẩm
Bộ dò xe kiểu cuộn cảm này được thiết kế để phát hiện sự hiện diện và đi qua của xe một cách chính xác. Các tính năng bao gồm chế độ tồn tại, khả năng lọc, tăng cường độ nhạy tự động, các mức độ nhạy có thể điều chỉnh, lựa chọn tần số và chức năng đặt lại.
Ứng dụng
  • Phát hiện xe vào lối vào bãi đậu xe
  • Hệ thống thu thập thông tin về không gian đỗ xe
  • Hệ thống chụp ảnh đèn giao thông của cảnh sát điện tử
  • Hệ thống giám sát giao thông
Thông số kỹ thuật
Thông số Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm Bộ dò vòng lặp xe một/hai chiều
Điện áp cung cấp 230V AC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC
Dung sai điện áp +10% / -15%
Tiêu thụ điện năng 4.5VA
Rơ le đầu ra 240V/5A
Nhiệt độ hoạt động -20°C đến +65°C
Nhiệt độ bảo quản -40°C đến +85°C
Dải tần số 20 kHz đến 170 kHz
Thời gian phản ứng 10ms
Thời gian giữ tín hiệu Không giới hạn / Giới hạn 10 phút khi vòng lặp bị che phủ vĩnh viễn
Độ nhạy Có thể điều chỉnh trong 4 mức tăng
Độ tự cảm vòng lặp Tổng vòng lặp cộng với dây kết nối: 50µH đến 1000µH (Lý tưởng: 100µH đến 300µH)
Dây kết nối vòng lặp Chiều dài tối đa 20 mét, xoắn ít nhất 20 lần trên mỗi mét
Kích thước vỏ 78x40x108 mm (D x R x C)
Các tính năng và chức năng chính
  • Công tắc đặt lại:Khả năng đặt lại thủ công để phục hồi hệ thống trong quá trình thử nghiệm
  • Thời gian xung có thể chọn:Thời lượng rơ le xung có thể cấu hình (1 giây hoặc 0,5 giây)
  • Lựa chọn rơ le xung:Có thể cấu hình để cấp điện khi phát hiện hoặc xe rời đi
  • Tăng cường độ nhạy:Cài đặt độ nhạy tối đa để ngăn chặn việc bỏ lỡ việc phát hiện các phương tiện lớn
  • Độ nhạy có thể điều chỉnh:4 cài đặt độ nhạy có sẵn thông qua công tắc
  • Tần số có thể điều chỉnh:4 cài đặt tần số để ngăn chặn nhiễu tín hiệu
  • Tùy chọn lọc:Độ trễ phát hiện để ngăn chặn việc phát hiện sai các vật thể nhỏ hoặc di chuyển nhanh
  • Tùy chọn hiện diện vĩnh viễn:Duy trì phát hiện xe trong thời gian chiếm dụng vòng lặp kéo dài
Chỉ báo hoạt động
Khi bật nguồn, bộ dò vào chế độ tự hiệu chỉnh với đèn LED xanh nhấp nháy và đèn LED đỏ tắt trong 1 giây. Xe không được có mặt trên các vòng lặp trong quá trình hiệu chuẩn. Sau khi hiệu chuẩn, đèn LED xanh ngừng nhấp nháy và đèn LED đỏ vẫn tắt. Đèn LED đỏ sáng khi một chiếc xe đi qua vòng lặp.
Cấu hình công tắc DIP và dây nối
DIP1 và DIP2 điều khiển cài đặt độ nhạy. DIP3 đặt thời gian đầu ra hiện diện cho rơ le 1. DIP4 cấu hình rơ le 2 làm đầu ra hiện diện/xung. DIP5 đặt thời gian đầu ra tín hiệu hiện diện. DIP6 điều khiển cài đặt tần số. Các kết nối dây nối xác định kết nối PIN16 với các đầu cuối NO/NC của rơ le 1.
Điều chỉnh tần số
Người dùng có thể sửa đổi tần số hoạt động của vòng lặp để ngăn chặn nhiễu xuyên âm từ các vòng lặp liền kề hoặc nhiễu môi trường. Hai kiểu tần số có sẵn, được cấu hình thông qua DIP6.
Điều chỉnh độ nhạy
Độ nhạy có thể được điều chỉnh bằng DIP1 và DIP2 trên bảng điều khiển phía trước. Nếu không phát hiện thấy xe trong quá trình thử nghiệm, hãy tăng cài đặt độ nhạy.
Đóng gói & Vận chuyển
Bao bì carton hoặc gỗ xuất khẩu tiêu chuẩn có sẵn. Các tùy chọn đóng gói tùy chỉnh được cung cấp. Vận chuyển thường diễn ra trong vòng 48 giờ sau khi xác nhận thanh toán.
Hướng dẫn cài đặt
Máy dò vòng lặp xe 115V AC cho hệ thống quản lý bãi đậu xe ô tô cho lối vào tòa nhà 0

Các thẻ:

phát hiện lưu lượng vòng lặp quy nạp,

phát hiện vòng lặp quy nạp,

máy dò vòng lặp

Các sản phẩm được khuyến cáo

Liên lạc chúng tôi bất cứ lúc nào

+8615813856042
3F, Bldg B, số 55 Langbei Vlg, Cộng đồng Tongde, Baolong, Longgang, Shenzhen, 518116, Trung Quốc.
8615813856042
manfrid2012
+8615813856042 Wechat
manfrid@sino-matic.com
Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi