Rào chắn gai nhọn kiểm soát ra vào xe có độ bảo mật cao
Thiết bị phá lốp, còn được gọi là rào chắn gai nhọn hoặc máy hủy lốp, là một thiết bị kiểm soát ra vào xe có độ bảo mật cao được thiết kế để ngăn chặn việc ra vào trái phép của xe bằng cách đâm thủng lốp, làm cho xe không thể di chuyển được. Các hệ thống an ninh mạnh mẽ này thường được triển khai ở các khu vực có độ bảo mật cao như căn cứ quân sự, sân bay, tòa nhà chính phủ và các cơ sở hạ tầng quan trọng khác.
Kết cấu & Thiết kế sản phẩm
Thiết bị có vỏ ngoài chịu lực được chế tạo từ các tấm thép cường độ cao với cấu trúc hỗ trợ bằng thép chắc chắn để có độ bền tối đa. Một trục quay được lắp đặt bên trong vỏ kết nối với các răng phá lốp, với mỗi răng lốp chắc chắn được hàn vào trục quay đáng tin cậy ở các khoảng 140mm.
Các chuyển động nâng lên và hạ xuống được thực hiện thông qua cơ chế trục quay, trong khi nắp trên được thiết kế theo tiêu chuẩn DIN 1072, cung cấp sức mạnh vượt trội có khả năng chịu được các phương tiện vượt quá 100kN.
Hệ thống điều khiển & Vận hành
Hệ thống sử dụng chế độ nguồn động cơ để vận hành, cung cấp khả năng lắp đặt đơn giản, bảo trì dễ dàng, hiệu suất an toàn cao và tuổi thọ dài. Bộ điều khiển động cơ có thiết kế bên ngoài chống thấm nước và được điều khiển bởi một bộ nguồn điện cơ điện bên trong, đảm bảo các hoạt động nâng lên và hạ xuống trơn tru.
Nhiều tùy chọn điều khiển thông minh có sẵn bao gồm ỨNG DỤNG điện thoại di động từ xa, nhận dạng biển số xe, liên kết cảm biến mặt đất, liên kết đèn giao thông và các khả năng tích hợp bảo mật tiên tiến khác.
Cơ chế phá lốp
Các ngạnh phá lốp được sản xuất từ thép carbon A3 và được thiết kế để trực tiếp làm hỏng lốp xe khi các phương tiện trái phép cố gắng xâm nhập bằng vũ lực.
Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn:
• Chiều cao lưỡi phá lốp: 130mm (tùy chỉnh)
• Độ dày lưỡi phá lốp: 10mm (tùy chỉnh)
Lắp đặt & Ổn định
Hệ thống gai nhọn giao thông có các cổng cố định tiêu chuẩn và được neo chắc chắn xuống đất bằng vít nở, đảm bảo độ ổn định vượt trội và lắp đặt chắc chắn.
Thông số kỹ thuật
| Thông số kỹ thuật |
Chi tiết |
| Vật liệu tổng thể |
Thép A3 |
| Độ dày vật liệu |
10mm (tùy chọn 16, 20, 25mm) |
| Nguồn điện |
AC220V±10% (điện áp điều khiển 24V) |
| Dạng chuyển động |
Truyền động điện |
| Công suất hệ thống |
180W |
| Thời gian nâng |
≤1s |
| Thời gian hạ |
≤1s |
| Trọng lượng tải tối đa |
60T (tấm dày 10mm) |
| Chiều cao lưỡi |
120mm |
| Độ dày lưỡi |
10mm |
| Phương pháp điều khiển |
Điều khiển từ xa không dây và công tắc có dây |
| Phạm vi điều khiển từ xa |
Trong vòng 50m |
| Môi trường làm việc |
-40℃~+70℃ |
| Cấp độ bảo vệ |
IP67 |
Tham khảo trường hợp ứng dụng
Thông số kỹ thuật của trường hợp
Phạm vi ứng dụng: Bảo vệ an toàn giao lộ ở các khu vực trọng điểm
Vật liệu tổng thể: Thép A3
Xử lý bề mặt: Sơn lót chống gỉ + lớp phủ trên cùng fluorocarbon
Cấp độ bảo vệ: IP67
Chiều dài thiết bị: Chiều rộng chặn tùy chỉnh
Chiều rộng thiết bị: 500mm (một mặt), 750mm (hai mặt)
Chiều cao so với mặt đất: 80mm (tùy chỉnh)
Hệ thống điều khiển: Điều khiển bộ nguồn điện cơ điện
Áp lực đi qua: Có khả năng đi qua xe tải container 60 tấn (độ dày tấm 10mm)
Thông số kỹ thuật thân máy: Dài 360mm, rộng 500mm, cao 700mm
Kích thước thiết bị: 3000*500*80mm
Chiều cao nâng: 130mm
Chất lượng linh kiện: Chip gốc nhập khẩu từ Hoa Kỳ (cấp công nghiệp), công tắc nguồn cấp công nghiệp, van điện từ điều khiển và nguồn điện được đánh giá cho -40℃~85℃